بلاط العمود عبارة عن محمل منزلق في آلية قضيب توصيل كرنك المحرك، والذي ينقسم بشكل أساسي إلى فئتين:

محمل العمود المرفقي (محمل كبير): مثبتة على كتلة الأسطوانة لدعم دوران العمود المرفقي.

محمل قضيب التوصيل (محمل صغير): يتم تركيبه في رأس قضيب التوصيل، وهو يربط بين قضيب التوصيل والعمود المرفقي.

الأخطاء الشائعة والتشخيص

يحدث فشل محمل العمود في الغالب بسبب سوء التشحيم أو الفجوة غير المناسبة أو الحمل الزائد أو الشوائب. الأخطاء الشائعة هي كما يلي:

1. محمل الاحتراق (عمود التثبيت):وأخطر فشل هو أن تمزق طبقة الزيت يؤدي إلى الاحتكاك الجاف. عادة ما يكون سبب ذلك نقص الزيت أو فشل مضخة الزيت أو وجود فجوة غير مناسبة.
2. تآكل/تقشير طبقة السبائك:قد يكون الخسارة الطبيعية ناجمة عن الشوائب "القطع" أو التحميل الزائد وما إلى ذلك. إذا كان الزيت يحتوي على كمية كبيرة من المسحوق المعدني، فهذه إشارة مهمة.
3. رمح تحمل التآكل: ناتج عن تدهور زيت التشحيم وتآكل طبقة السبائك بالمواد الحمضية.
4. الضوضاء غير الطبيعية:

ضجيج محمل قضيب التوصيل: صوت طرق قصير واضح بسرعة متوسطة.

ضجيج محمل المغزل: صوت طرق ثقيل ومكتوم، كلما زادت سرعة الدوران، زادت الحركة.

صيانة

1. فجوة تحمل رمح: المؤشر الأكثر أهمية. مطلوب قياسات دقيقة مثل ميكرومتر القطر الداخلي. عادة ما تكون الفجوة بين بلاط المغزل 0.06-0.11 ملم.
2. منطقة الاتصال: يجب أن تكون منطقة الاتصال بين بلاط العمود وعنق العمود أكبر من 75%.
3. فحص العمود المرفقي: يجب التحقق من الاستدارة والأسطوانة وانحناء العمود المرفقي لعنق العمود المرفقي.
4. عزم الدوران القياسي: يجب ربط جميع البراغي بمفتاح عزم الدوران وفقًا للدليل.

التعليمات

ما هو موك؟

نحن نقبل قطعة واحدة لكل عنصر

ما هو النموذج الدقيق الذي يحمل عمود المحرك؟

التحقق من لوحة المحرك الخاص بك.

ما هي طريقة الشحن ؟

المنتجات الخفيفة عبر DHL UPS FedEx EMS

المنتجات الثقيلة عن طريق الجو والبحر

كيف هي الجودة ؟

إنها أصلية وجديدة وعالية الجودة

هل لديك محمل الحفار أصلي، منتعش، جديد، ما بعد البيع، مستعمل؟

نعم، يمكننا توفير أجزاء محرك الحفارة حسب حاجة العميل.

هل يمكن أن يتناسب محمل العمود مع محركي؟

أرسل لي رقم موديل جهازك وسوف نتحقق منه.

هل تقدمون العودة؟

نحن نقبل العودة واسترداد الأموال بعد التفاوض.

هل كابينة الحفارة متوفرة في المخزون الآن؟

نعم، هو في المخزون.